航运指南

中国海运的CBM计价方式是怎样的

更新于 2026 年 · 阅读时间 5 分钟

如果您曾咨询过海运报价，并收到以“CBM”为单位的报价，本文将详细解释这一单位的含义、如何自行计算，以及哪些装箱习惯会悄无声息地推高这一数值。

简要概述

CBM（立方米）= 货物的长 × 宽 × 高（单位：米）。海运费用按CBM计价，与重量无关，因此一个体积大但重量轻的箱子，其运费与一个体积大且重量重的箱子相同。请测量包装箱的外尺寸，而非产品本身，并尽量减少空隙，以降低CBM——从而降低运费报价。

CBM实际上衡量的是什么

CBM 代表立方米。对于海运，货运代理会根据您已包装货物的外部尺寸来计算 CBM——即货物实际运输时的箱子、木箱或托盘的尺寸，而非其内部的裸货。计算公式很简单：

该公式

CBM = 长度（米）× 宽度（米）× 高度（米）

如果您的测量单位是厘米，请先将每个数值除以100。一个尺寸为60厘米×50厘米×40厘米的箱子，其体积即为0.6米×0.5米×0.4米，即0.12立方米。

例题解析

包装盒尺寸（厘米）	以米为单位	CBM
60 × 50 × 40	0.6 × 0.5 × 0.4	0.12 立方米
100 × 80 × 60	1.0 × 0.8 × 0.6	0.48 立方米
120 × 100 × 100	1.2 × 1.0 × 1.0	1.20 立方米

如果一票货物中有多个箱子，请分别计算每个箱子的立方米数，然后将它们相加——该总数就是海运报价的计算依据。

为什么在这里体重并不重要

这一点往往会让初次发货的人感到惊讶：一箱轻便的充气玩具和一箱尺寸完全相同、内装笨重五金件的箱子，通过海运的运费竟然相同，因为海运费是根据货物在集装箱内占用的空间来计价的，而不是根据重量。（空运则恰恰相反——请参阅我们的航空与海运对比（毕竟这很重要。）

CBM悄然成长的三大途径

01

超大号纸箱

一种本可装入较小包装盒的产品，却“出于安全考虑”被装入更大的包装盒中发货，这会无端增加CBM，却无实际益处。采用适配尺寸的包装才能有效控制体积。
02

内部填充物过多

体积庞大的泡沫或气垫虽能保护货物，但也占用了计费空间。一支优秀的仓库团队会重新包装货物，以在保护货物与避免体积浪费之间取得平衡。
03

不规则或无法堆叠的形状

形状不规则、无法与其他货物紧密堆放的货物会有效“浪费”周围的集装箱空间，这一点可能会反映在报价中。

这正是为什么在中国仓库进行合并和检查——在国际运输环节开始前将多个订单合并重新包装——通常能使CBM比将每个订单以原有的超大零售包装单独发货时明显降低。

拼箱（LCL）与整箱（FCL）：CBM 是否仍然适用？

对于 LCL（拼箱） 货物运输，是的——由于您与其他货物的货物共享集装箱空间，因此按立方米（CBM）计费。对于 FCL（整箱） , 您只需为整个集装箱支付固定费用，无论实际立方米数（CBM）是多少；一旦您的货物体积接近标准集装箱的容量，这种方式就变得经济实惠。货运代理可以告诉您，对于您的具体货物，整箱运输（FCL）比拼箱运输（LCL）更划算的临界点在哪里。

常见问题解答

我需要自己测量箱子尺寸吗，还是由货运代理来测量？

货运代理会在仓库对货物进行测量和称重后再报价，因此您无需提前提供确切数据——但大致了解订单的体积大小，有助于您对报价进行合理性核查，并决定选择空运还是海运。

海运是否有最低CBM要求？

这因货运代理和运输路线而异。建议直接咨询——有些货运代理对极小的拼箱（LCL）货物设有实际最低收费标准，这种情况下，对于微小订单而言，空运反而可能更划算。

重新打包真的能降低我的报价吗？

是的。由于价格取决于货量，消除浪费的空间可直接减少CBM。这就是为什么在发货前将多个订单在仓库合并处理，比将每个订单单独用原包装发货更便宜的主要原因之一。

如果我的货物不是规整的盒子形状怎么办？

不规则物品仍按其最大长度、宽度和高度（即能容纳该物品的最小包装箱尺寸）进行测量，因此形状奇特的货物其有效立方米数可能高于其实际体积。

想要您货物的实际CBM报价吗？

请将您的箱子尺寸或货物清单发送给我们，我们将计算立方米数（CBM）并直接为您报价海运费用。

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